DIRECTRICES PARA EL DISEÑO DEL ASIENTO
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Esta es la ubicación de las directrices de diseño.
INFORMACIÓN GENERAL
Esta introducción muestra una descripción general del problema así como una breve introducción acerca del mecanismo de daño asociado a la dolencia debida al latigazo cervical (WAD-Whiplash Associated Disorder).
CONFIGURADOR DE ASIENTO INTERACTIVO
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Con esta aplicación se pueden probar diferentes configuraciones de asiento para ocupantes masculinos y femeninos y encontrar qué ajuste permite la mejor protección en caso de un accidente con posible latigazo cervical. |
DIRECTRICES PARA EVALUACIÓN DE ASIENTOS
Estas directrices muestran las ventajas y las conclusiones obtenidas en el proyecto que son novedosas y valiosas para los fabricantes de asientos y vehículos. Por ejemplo, que un asiento “malo” desde el punto de vista de un BioRid no tiene por qué serlo desde el punto de vista de una EvaRid. Los asientos no deben ser desarrollados únicamente para un único caso de carga (BioRid) Se debe preferir un diseño robusto de asiento frente a un diseño basado en un único caso.
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AMPLIACIÓN DE INFORMACIÓN
Para ampliar la información sobre ensayos de latigazo cervical y vehículos recientemente ensayados, visite Euro NCAP.