Resultados

Base de la comparación

Todos los resultados son comparados con una configuración de referencia que representa a un “Hombre-Medio-Medio”. Esta configuración se ajusta con la requerida para los ensayos EuroNcap de latigazo cervical.
Las cargas obtenidas en esta configuración son consideradas “normales”. La descripción de mayor, igual o menor carga para ajustes de asiento diferentes siempre se referirán al citado ajuste y no a valoraciones generales como son buena o mala.

Ajuste del asiento

Esta configuración de asiento muestra una posición atrasada del respaldo (10º hacia atrás respecto a la posición EuroNCAP). El reposacabezas está colocado en la altura media de todas las posiciones posibles.

Película de la simulación

Conclusión

En este escenario se incrementan las fuerzas y momentos, así como las aceleraciones en comparación con el ajuste “normal” para un hombre. Conlleva en un ligero incremento en el nivel de carga del cuello de los ocupantes.

 

Volver a la selección de configuración de asiento