Resultate

Grundlage für alle Vergleiche

Alle Resultate werden mit der Konfiguration “Mann – mittig – mittel“ verglichen (nachfolgend „normale Konfiguration“ genannt), da diese Einstellungen denjenigen eines Sitztests gemäss Euro NCAP entspricht. Die resultierenden Belastungen dieser Konfiguration werden als Referenz betrachtet. Etwaige Beschreibungen wie „höher“, „niedriger“ oder „vergleichbar“ bei anderen Sitzeinstellungen beziehen sich immer auf diese Konfiguration und nicht auf eine Bewertung im Sinne von „gut“ oder „schlecht“.

Sitzeinstellung

Bei dieser Sitzeinstellung befindet sich die Rückenlehne in der mittigen, mit Euro NCAP vergleichbaren, Position; die Kopfstütze befindet sich in der mittleren Position.

Video der Simulation

Video des realen Tests *

Schlussfolgerung

Diese Sitzeinstellung wird als „normale Konfiguration“ bezeichnet. Die meisten modernen Fahrzeugsitze erreichen in dieser Konfiguration „gute“ Ergebnisse.

* Unterschiede zwischen realem Test und Simulation lassen sich auf Unterschiede bei den Sitzmodellen zurückführen.

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