CARGAS

Hay varias teorías acerca de cómo y por qué se producen las lesiones asociadas al latigazo cervical. Aún así, no hay ninguna explicación comúnmente aceptada sobre el origen fisiopatológico de los síntomas clínicos ocurridos tras un trauma provocado por el latigazo. Sin embargo, es ampliamente reconocido que existe un daño físico, a pesar de los pobres métodos de diagnóstico actuales En la actualidad se utilizan maniquíes altamente especializados para evaluar los asientos de automóvil. Ellos proporcionan medidas que se pueden comparar con límites conocidos para determinar el riesgo de daño para un ocupante masculino de tamaño medio.

Estos maniquíes. permiten medir las cargas sobre el ocupante. Parámetros relevantes para la evaluación de los asientos son, por ejemplo:

  • Aceleración de la cabeza
  • Aceleración en cuerpos vertebrales (Cuello, Espalda, Lumbar,…)
  • Fuerzas entre cuerpos vertebrales
  • Momentos de flexión ente cuerpos vertebrales
  • Velocidad de la cabeza
  • .... 

UMBRALES

Hoy en día la evaluación de un asiento se lleva a cabo de acuerdo al protocolo Euro NCAP. En esta evaluación se tienen en cuenta diversos criterios estáticos y dinámicos.
Dentro de los criterios dinámicos se encuentran:

  • Criterio de daño en cuello- NIC (Calculado en base a la aceleración de la cabeza y el cuello)

  • Nkm (Calculado considerando la tensión, compresión y momentos de flexión y extensión del cuello)
  • Velocidad de rebote de la cabeza después del impacto contra el reposacabezas.
  • Fuerza cortante entre la cabeza y el cuello
  • Fuerza de tensión entre la cabeza y el cuello
  • Aceleración de la parte inferior del cuello (primera vértebra torácica)
  • Duración entre el inicio de la colisión y el instante de contacto de la cabeza con el reposacabezas

 

Durante el proyecto ADSEAT se han establecido sugerencias para valorar diferentes umbrales para los ocupantes femeninos (WP4 - paquete de trabajo 4). Las investigaciones mostraron que la mayoría de los valores necesitan ser modificados para ajustarse a la diferente antropometría. Como primer paso se sugirió una reducción de los valores umbral de un 40%.