Resultaten

Uitgangspunten van de vergelijking

Alle resultaten worden weergeven in vehouding tot de instelling “Man – Midden – Midden”. Deze instelling komt overeen met de eisen waarin bij Euro NCAP wordt getest op whiplash.
Voor deze vergelijking worden de belastingen op de nek beschouwd als zijnde “normale” belastingen. Indicaties zoals hoger, lager of gelijk verkregen voor de overige instellingen refereren naar deze instelling. Het betreft dus geen absolute resultaten in de zin van goed of slecht.

Stoelinstellingen

Deze instelling toont een voorwaartse positie van de rugleuning (10° meer naar voren ten opzichte van de positie toegpast in Euro NCAP). De hoofdsteun is ingesteld in de midden positie.

Animatie van rekenmodel

Conclusie

Bij deze instelling treden iets grotere belastingen op in vergelijking tot de referentie situatie (Man – Midden – Midden). Echter de versnellingen van hoofd en nek zijn lager waardoor deze configuratie iets beter uitpakt dan de normale situatie (Man – Midden – Midden).

 

Terug naar de stoelinstellingen